В любой организации, эксплуатирующей автомобили, рано или поздно возникает вопрос о замене автопарка. Наступает момент, когда становится понятно, что автомобиль больше времени проводит на СТО, чем с пользой для дела. Да и счета за ремонт растут уж слишком быстро. Но новый автомобиль тоже стоит денег... Что же делать? »»»

На фоне возрастающего интереса к логистической тематике в последнее время возникает все больше соответствующих образовательных программ. Большинство из них включает в себя теоретическую и практическую базу транспортной логистики или непосредственно посвящено решению именно транспортных проблем. Общаясь со слушателями таких курсов, можно составить общую картину недостатков транспортного обслуживания... »»»

Одним из ключевых параметров системы гибких поставок являются стабильные и быстрые по срокам процессы  физического перемещения товара. Как правило, гибкие поставки  имеют большие транспортные и транзакционные издержки. Они применимы для инновативных или дорогих товаров, но неэффективны для функциональных товаров, которые очень чувствительны к транспортным затратам. Кроме того, остается проблема сроков поставки.... »»»

Если Ваша компания занимается экспортом, импортом, производством либо дистрибуцией товаров, то рано или поздно возникает вопрос: как нужный товар необходимого качество в нужном количестве доставить на склад покупателя с минимальными затратами?.. »»»

Национальный рынок логистических услуг развивается довольно быстрыми темпами. Число украинских транспортно-экспедиторских компаний, задействованных в данном сегменте, только по Киеву увеличилось с 768 официально зарегистрированных компаний  в 2000году до 1890 в 2005 году.  Жесткая конкурентная борьба за клиента заставляет транспортные предприятия искать новые пути совершенствования предоставляемых ими услуг... »»»

У статтi пiдбито пiдсумки роботи органiв Антимонопольного комiтету України по захисту конкуренцiї на ринках надання послуг з перевезення пасажирiв та вантажiв автомобiльним транспортом, вказано на типовi порушення законодавства про захист економiчної конкуренцiї з боку обласних автотранспортних управлiнь... »»»

Крупнейшие производители коммерческого автотранспорта давно выступают за легализацию 25,25-метровых транспортных средств, способных взять на борт до 60 т груза. Им в свою очередь решительно возражают эксперты и  европейские ассоциации железнодорожного транспорта... »»»

Я хотел бы высказать несколько комментариев относительно тривиального довода – «в процессе перевозки водитель несет ответственность за груз». Эта фраза присутствует (или должна присутствовать) во всех договорах на оказание услуг по перевозке. И ни одна фраза не испытывает столь широкого трактования… »»»

Я часто сталкиваюсь с интересным фактом: вне зависимости от размера компании и масштабов перевозок - может не оказаться специалиста, владеющего умением правильно оформить комплект документов на перевозку. А недостаточно корректное оформление документов, сопровождающих груз, вызывает как минимум - сложности во взаимоотношениях с государственными контролирующими органами («проверка на дорогах»), и как максимум – отказ в возмещении ущерба страховой компанией при наступлении страхового случая. Поэтому считаю полезным напомнить основные правила оформления товарно-транспортных документов... »»»

Департамент транспортного обеспечения Министерства обороны Беларуси оснастил автомобильное шасси МАЗ-6303 комбинированным ходом. Теперь этот универсал может двигаться по автомобильным трассам и по железной дороге с рельсовой колеей от 1435 до 1520 мм... »»»